“Sejujurnya, ini adalah salah satu target pengembangan terpenting kami, untuk mendefinisikan kembali perilaku kelistrikan Lambo,” kata Mohr. “Orang-orang mengharapkan Lamborghini menjadi sedikit lebih kasar, sedikit lebih, menurut saya, tidak begitu mulus, dan seterusnya. Karena banyak mobil listrik yang memiliki performa, ini bukanlah pembedanya. Saat ini, kami sedang mendefinisikan ulang perilaku ini dan ada banyak ide,” lanjut Mohr.
Produsen mobil tersebut menamai rangkaian perangkat lunak barunya Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI).
Ini akan menggunakan sensor dan aktuator untuk menciptakan pengalaman yang pasti akan diingat oleh pengemudi. Dan untuk membuatnya menonjol, tim Mohr berupaya memberikan kendali sebanyak mungkin kepada pengemudi.
“Untuk pertama kalinya, kami dapat menerapkan fungsi yang bahkan tidak terpikirkan pada mobil berbahan bakar bensin,” kata Mohr. “Misalnya, kami sudah mengerjakan vektor torsi yang, dengan paddle shifter, yang selama berkendara, Anda dapat memengaruhi vektor torsi. Dan itu hanya satu fitur,” ucap Mohr menambahkan.
Mohr mengatakan bahwa fitur-fitur inilah yang akan menarik pelanggan ke mereknya, meskipun saat ini mereka tidak yakin akan hal tersebut.
Meskipun dia mengakui bahwa kebanyakan orang mungkin memikirkan grand tourer yang lebih tradisional ketika mereka mendengar bahwa Lamborghini sedang mengerjakan 2+2, dia mengatakan bahwa perusahaan tersebut memilih konsep Lanzador karena mereka sangat mempercayainya.
Mohr mengatakan Lanzador baru dirancang untuk menciptakan gaya baru bagi Lamborghini yang tidak terjebak di masa lalu.
Dengan melakukan hal tersebut, menurutnya perusahaan juga dapat menarik audiens baru, seperti yang terjadi pada model Lamborghini Urus. (jpg)
